蕪湖玖源新能源汽車在噪音控制技術方面表現(xiàn)出色,其采用了多種技術來確保車輛的靜音性和乘坐舒適性。
首先,針對主要噪音源——電機及其控制系統(tǒng),蕪湖玖源自主研發(fā)了的降噪技術。通過優(yōu)化電機磁場設計、采用高精度軸承和潤滑系統(tǒng)以及隔音罩等措施,有效降低了電機的電磁噪聲和運行時的機械振動聲音。同時,對PWM調(diào)制方式進行改進以減少高頻嘯叫等問題的出現(xiàn);還引入變載頻策略以分散頻譜能量并降低特定頻率下的噪聲峰值水平 。這些技術的應用使得電動汽車的驅動過程更加安靜和平穩(wěn) 。
其次 ,對于輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的聲音及風阻等問題也有應對措施: 選用低滾動阻力且耐磨性好的環(huán)保型輪胎材料 、車身流線型的優(yōu)化設計 等方式減少行駛過程中產(chǎn)生的空氣動力學方面的聲響 ;并且利用主動降噪技術對車輛內(nèi)部的低頻段進行抵消處理提升整體的駕乘感受 ,進一步鞏固了其產(chǎn)品在市場上的競爭力優(yōu)勢地位 。