蕪湖江淮新能源汽車的外觀設(shè)計(jì)是否注重空氣動力學(xué)？
2025-07-24
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蕪湖江淮新能源汽車在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)注重空氣動力學(xué)。這一設(shè)計(jì)理念不僅體現(xiàn)在其流線型的車身設(shè)計(jì)上，還融入了許多細(xì)節(jié)處理中：
首先，以瑞風(fēng)S7為例的江淮汽車產(chǎn)品展現(xiàn)了其在空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)上的實(shí)力與追求——低至0.3464的風(fēng)阻系數(shù)超越了80%的主流SUV產(chǎn)品水平。工程師們通過多次計(jì)算機(jī)虛擬驗(yàn)證和風(fēng)洞試驗(yàn)來優(yōu)化前臉角度、尾翼下壓角度以及側(cè)尾翼的設(shè)計(jì)等關(guān)鍵部位的氣動性能；同時(shí)采用底盤平整化護(hù)板等多項(xiàng)措施降低車輛底部的空氣阻力及升力影響 。這些努力共同促成了產(chǎn)品的低能耗表現(xiàn)和高行駛穩(wěn)定性特點(diǎn) 。。
其次 ，其他車型如全新悍途乘用版也體現(xiàn)了對造型美感和實(shí)用性的兼顧考量 ：電動側(cè)踏增加了乘客上下車的便捷性和時(shí)尚感 ；而釔為3黑鳳梨款更是突破傳統(tǒng)配色大膽創(chuàng)新以滿足年輕人個(gè)性化需求的同時(shí)也不忘考慮整體視覺效果和實(shí)用性之間的平衡點(diǎn)問題 。這些都表明了 江汽集團(tuán)在新能源車型的外觀設(shè)計(jì)中十分注重提升車輛的能效比和使用體驗(yàn)方面的綜合競爭力優(yōu)勢地位建設(shè)方面所做出的不懈努力成果展示情況良好且值得肯定評價(jià)較高
