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江淮新能源汽車在二手車市場的現(xiàn)狀受到多方面因素的影響。隨著國內(nèi)新能源汽車保有量的不斷提升，以及“以舊換新”政策的推動下，新能源二手車的市場供應(yīng)量有所增長。**特別是江淮QX PHEV等車型在新能源汽車市場中占據(jù)了一定的份額**（例如其在某個月份的銷量達(dá)到152輛），這也為二手車市場提供了更多的選擇空間。

從保值率角度來看，**與傳統(tǒng)燃油車相比**，由于技術(shù)更新迭代快、電池衰減等因素的存在，新能源車的保值率在整體上可能稍遜一籌。然而，《2024上半年度汽車保值率報告》顯示，雖然整體波動較大且面臨挑戰(zhàn)增多導(dǎo)致競爭加劇和價格下降的趨勢明顯影響到了新車與二手車價格體系及對應(yīng)的價值鏈條上各個環(huán)節(jié)的收益情況進(jìn)而影響到汽車的長期價值和折舊速度等指標(biāo)數(shù)據(jù)即所謂的汽車殘值與剩余價值或叫折余價值的變動方向和變化幅度大小也即所謂的貶值速度與程度；但具體到某個品牌如比亞迪等在純電動轎車領(lǐng)域的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁有多款車型上榜顯示了其較高的品牌價值和技術(shù)實力這也有助于提升該品牌的電動車型在其生命周期內(nèi)的綜合經(jīng)濟(jì)價值和使用效率包括終的處置收益也就是通常所說的回收再利用價格水平高低問題。因此不能一概而論地認(rèn)為所有的新能源車在保值上都弱于傳統(tǒng)燃油車輛還需要根據(jù)具體品牌和型號來進(jìn)行判斷和分析才行。